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刑事辩护

时间:2020-07-23

一般人不建议用司法拍卖的车去买,也不要抱着捡漏的心态认为自己可以捡到宝物。由于对不从事汽车销售的人来说,买拍卖车完全是靠碰运气,而关键是,碰上钉子的可能性更大。尽管司法拍卖的汽车低价并不高,但并不代表这辆车的价格很低,更不代表这辆车的状况有多好,更不代表你买的这辆车是否满意。

虽然司法拍卖在程序上比较公平,但也有许多条条框框的限制条件和程序繁琐,完善的准备工作十天半月都是不多的很多都是一个月左右,中途出现失误很可能又要耽搁几天各种补办手续或公章。对汽车来说,只凭眼看,手摸一般人是很难确定一辆车的状况的,除了脑热的叫价声外,可以说整个车的情况都是模糊的。由于司法拍卖的车不只有单位报废的旧车,还有各种途径被查封、抵押、没收、非法获取的车辆,在你拿到车后这些未办完的手续还要你自己去办理。

由于司法拍卖车辆的种类繁多,因此很难确定特定车辆的使用历史和经验。拍卖车不会让你仔细验车更不会让你将车开到一个中介那里进行全面验车,通常只是简单地看一下就可以了,甚至不会让你点火试车。试着问一下,如果你没有丰富的汽车拍卖经验和敏锐的眼光,你是怎么判断这辆车是否值得的?

亦别以为拍卖车就会为你清理干净,再做个售前维护等等,说难听点,甚至你可能看见长满荒草的空地上停着落满灰尘的拍卖车。大部分被拍卖的汽车都是有原因的,从车辆没收到车辆司法程序全部结束,整个过程中车辆都会停下来。

这个时期没有任何个人或单位敢用,风吹日晒都是常事,更别说正常的车辆维修保养了,这个时期短的可能是一两年,两三年,甚至四五年,电瓶亏电,线路老化,轮胎漏气老化,机械零件润滑不足等等都很普遍。

即使只是通过外表或蛛丝马迹就能看出我们是否有重大的事故或重大的修理,我们也不知道它是否会发生。对车商来说,这些问题都很难解决,更别说普通买主了,所以对非专业人士来说,买车几乎都是靠蒙。

拍卖车有很多是抵押、查封、逃匿甚至违法的车辆,而手续完备的车辆却很少。其他一些因素,如行车证少或车辆脱检数年等,都是有可能的。尽管在拍卖前没有人会注意这些问题,但车辆被拍卖到买主手中后,要保证正常过户,车管所办理业务就是只管手续是否完备,不会听你的口头解释,也不会看你的买卖合同。

法庭发出的《执行通知书》和《执行裁定书》就是根据的,这两份文件必须同时具有法律效力,还必须对拍卖、补办、解押、解封或排除嫌疑车辆的有关说明作出说明,否则您仍无法将车辆正常办入您的名下。

假如你是行家,或者经常从事这方面的工作,或许你知道流程,知道保证一次处理完全正确,对于外行来说并不容易。自然,既然敢拍卖说明手续法庭一定能让你走正规的程序,关键是法庭会有一些疏忽,在你不知情的情况下,办不到手续时就更麻烦了,你得到处找人处理。

但是并非所有的司法拍卖别都是这样手续不全的,如果手续全办起来不难,但保不准有那万一啊。此外,如车辆违章、脱检等车辆遗留问题也将由买受人自行处理,在这些遗留问题全部处理完毕后,才能走正常的过户手续。

如今有些人自己去办个年检就觉得麻烦死了,如果要面对这些后遗症,你很可能付出的精力、金钱、时间和耐力远比年检多得多,试想真的没有几个人愿意这样浪费。

可以在国外进行面相市场拍卖的汽车很可能已经经过了筛选,简单的说就是几乎所有的汽车都会被提前拍下。尽管竞拍时的汽车起价都很低,但这辆车的残值是多少,你得看清楚,但你既不懂车况又怎么判断它的残值呢?假设一辆车的出价是5万,那么别人出价55000,你加成要还是不加?

如报价5万,但没有人出价,你是否愿意出价?您是否可以确认竞拍者没有“托”或恶意抬价?由于司法拍卖的实情大多是二手车商,你觉得你这个外行能比人家精明吗?因此说,拍卖基本上是行内人玩的,目光比你犀利比你专业,外来者去不就是找“刺激”嘛。

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